Ari An­te­roi­nen

Vil­le Ha­ka­nen on nos­ta­nut Ko­ne­kes­kus Mi­ko­las­sa mön­ki­jän niin sa­no­tus­ti pu­kil­le huol­toa var­ten.

– Vä­hän mer­kis­tä riip­pu­en näi­tä pi­täi­si huol­taa noin 50 ajo­tun­nin vä­lein. Tun­ti­mää­rät ovat mön­ki­jöis­sä tär­ke­äm­mät kuin ki­lo­met­ri­mää­rät. Mut­ta noin sa­dan tun­nin vä­lein oli­si hyvä teh­dä ihan pe­rus­teel­li­nen huol­to, Ha­ka­nen sa­noo.

– Jois­sain uu­sim­mis­sa lait­teis­sa on teh­tä­vä huol­lot ta­kuu­oh­jei­den mu­kaan. Sil­loin täy­tyy tuo­da pik­kui­sen taa­jem­paan huol­toon.

Kuin­ka val­veu­tu­nei­ta mön­ki­jä­kus­kit ovat? Tuo­daan­ko me­no­pe­lit ajois­sa huol­toon?

– On ole­mas­sa vä­hän kah­ta kou­lu­kun­taa. Toi­set tu­le­vat hy­vin­kin sän­til­li­ses­ti juu­ri sil­loin, kun sata tun­tia on mit­ta­ris­sa. Sit­ten taas on sel­lai­sia, jot­ka ei­vät tee mi­tään, en­nen kuin tu­lee re­mon­tin tar­ve. On­nek­si sitä po­ruk­kaa on tosi pal­jon vä­hem­män, vas­taa Ha­ka­nen.

Var­si­nai­sia mön­ki­jöi­den tyyp­pi­vi­ko­ja ei Ha­ka­sel­le tule mie­leen.

– Tie­tys­ti kun vuo­sia on näi­den kans­sa tou­hu­nut, voi jos­tain jo eh­kä jo­tain viit­tei­tä saa­da vi­as­ta, joi­ta on ai­kai­sem­min­kin tul­lut vas­taan, to­te­aa Ha­ka­nen.

Ko­ne­kes­kus Mi­ko­las­sa huol­le­taan kaik­kia merk­ke­jä.

– Huol­to on hal­vin­ta re­mont­tia, heit­tää Ha­ka­nen.

Nuo­rel­la vä­el­lä on mön­ki­jöi­tä var­sin pal­jon. Muis­ta­vat­ko he tuo­da ajo­pe­le­jään sään­nöl­li­ses­ti huol­toon?

– No ei, mut­ta van­hem­mat muis­ta­vat kui­ten­kin asi­as­ta ai­ka hy­vin hei­tä huo­maut­taa. Nämä ovat kui­ten­kin ai­ka kal­lii­ta leik­ki­ka­lu­ja. Uu­det mak­sa­vat jo­tain kuu­des­ta­tu­han­nes­ta ylös­päin. Jo­tain merk­ke­jä saa vä­hän edul­li­sem­min­kin. Kaik­ki maus­teet tie­ten­kin mak­sa­vat, jo­ten hin­ta voi nous­ta jopa 30 000 eu­roon, Ha­ka­nen huo­maut­taa.

– Nuo­ril­le ei ker­ry kui­ten­kaan nii­tä ajo­tun­te­ja niin pal­jon kuin ki­lo­met­re­jä, kun he vaan pör­rää­vät ym­pä­ri ky­liä. Ja nuo­ril­le riit­tää kyl­lä vä­hän edul­li­sem­pi­kin mön­ki­jä. Kau­pun­ki­a­jo on tosi ke­vyt­tä.

Ville Hakanen on laittanut käytetyn Polaris-mönkijän myyntikuntoon. Kuva: Ari Anteroinen

Mön­ki­jöi­tä toki käy­te­tään myös eri­lai­sis­sa työ­teh­tä­vis­sä. Sel­lai­sen eteen voi lait­taa vaik­ka lu­mi­au­ran ja pe­rään kär­ryn tai la­ve­tin.

– La­nan ja hie­kot­ti­men­kin saa kiin­nit­tää täl­lai­seen. Mo­nen­lais­ta li­sä­lai­tet­ta löy­tyy. Eli ei mön­ki­jä ole tar­koi­tet­tu pelk­kään hu­vi­a­je­luun, ki­teyt­tää Ha­ka­nen.

Ko­ne­kes­kus Mi­ko­la myy Rau­mal­la uu­te­na Hon­dan ja Seg­wa­yn mön­ki­jöi­tä. Myös käy­tet­ty­jä mön­ki­jöi­tä löy­tyy. Vil­le Ha­ka­nen on juu­ri huol­ta­nut ja pes­syt Po­la­ris Sports­man -mön­ki­jän.

– Nyt pi­täi­si ot­taa myyn­ti­ku­vat ja kek­siä sil­le joku hin­ta­lap­pu, Ha­ka­nen hy­mäh­tää.