Rau­man ta­lous no­jaa vah­vas­ti muu­ta­maan suu­reen toi­mi­jaan ja toi­mi­a­laan, eri­tyi­ses­ti me­ri­te­ol­li­suu­teen, ko­ne­pa­ja­te­ol­li­suu­teen ja sa­ta­ma­toi­min­toi­hin. Eri­tyi­ses­ti me­ri­te­ol­li­suu­del­la me­nee nyt lu­jaa. Uu­sia ti­lauk­sia on ruuh­kak­si as­ti.

Pä­te­vis­tä te­ki­jöis­tä on kui­ten­kin kova pula, vaik­ka hei­tä et­si­tään In­ti­as­ta as­ti. Mer­kit­tä­vä on­gel­ma eten­kin sel­lais­ten työn­te­ki­jöi­den hank­ki­mi­ses­sa, jot­ka jäi­si­vät py­sy­väs­ti alu­eel­le, syn­tyy me­ri­te­ol­li­suut­ta koh­taan tun­ne­tus­ta epä­var­muu­des­ta ja sii­tä, et­tei puo­li­sol­le löy­dy kou­lu­tus­ta vas­taa­via töi­tä. Me­ri­te­ol­li­suus ko­e­taan yhä suh­dan­ne­her­käk­si. Ti­laus­kir­jat voi­vat ol­la täyn­nä ku­ten nyt, jol­loin tar­vi­taan tu­han­sia työn­te­ki­jöi­tä no­pe­al­la ai­ka­tau­lul­la. Muu­ta­man vuo­den ku­lut­tua, jos uu­sia ti­lauk­sia ei tule, ky­syn­tä voi ro­mah­taa.

Täl­lai­nen ajat­te­lu on mo­nen alan osaa­jan mie­lis­sä yhä. Ih­mi­set ei­vät vält­tä­mät­tä ha­lua muut­taa per­hei­neen alu­eel­le, jos­sa työl­li­syys­ti­lan­ne voi hei­lah­del­la ra­jus­ti muu­ta­mas­sa vuo­des­sa. Yk­si­puo­li­nen ra­ken­ne hei­jas­tuu myös kau­pun­gin ima­goon ja ve­to­voi­maan. Jos et ole me­ri­te­ol­li­suu­den osaa­ja, et vält­tä­mät­tä koe Rau­maa po­ten­ti­aa­li­sek­si pai­kak­si. Tämä vai­keut­taa esi­mer­kik­si mui­den alo­jen asi­an­tun­ti­joi­den ja osaa­jien saa­mis­ta. Heil­le avau­tuu usein enem­män mah­dol­li­suuk­sia kas­vu­kes­kuk­sis­sa, jois­sa on mo­ni­puo­li­sem­pi työ­paik­ka­tar­jon­ta myös puo­li­sol­le.

Voi­ma­kas työ­voi­man­tar­peen kas­vu tuo myös si­näl­lään on­gel­mia. Pai­kal­li­nen kou­lu­tus­tar­jon­ta ei ai­na pys­ty riit­tä­vän no­pe­as­ti re­a­goi­maan te­ol­li­suu­den huip­pu­ky­syn­nän mu­kai­seen tar­pee­seen, vaik­ka yh­teis­työ­tä on­kin tii­vis­tet­ty. Vaik­ka Rau­ma on mo­nel­la ta­paa vie­hät­tä­vä me­rel­li­nen kau­pun­ki Unes­con pe­rin­tö­koh­tei­neen, se si­jait­see suh­teel­li­sen kau­ka­na suu­ris­ta kas­vu­kes­kuk­sis­ta. Tämä yh­dis­tet­ty­nä yk­si­puo­li­siin työ­mark­ki­noi­hin te­kee kau­pun­gis­ta haas­ta­van pai­kan hou­ku­tel­la nuo­ria, kor­ke­a­kou­lu­tet­tu­ja ja kan­sain­vä­li­siä osaa­jia. Toki edel­lä mai­ni­tut on­gel­man on tun­nis­tet­tu ja nii­den voit­ta­mi­sek­si kau­pun­gis­sa teh­dään töi­tä.

Rau­man on tii­vis­tä­nyt jat­ku­vas­ti yh­teis­työ­tään alu­een yri­tys­ten ja yrit­tä­jien kans­sa, muun mu­as­sa juu­ri elin­kei­no­ra­ken­teen mo­ni­puo­lis­ta­mi­sek­si. Rau­mal­la teh­dään myös har­ti­a­voi­min työ­tä sen eteen, et­tä kau­pun­gis­sa pääs­täi­siin kiin­ni vih­re­än siir­ty­män in­ves­toin­tei­hin. It­se asi­as­sa hank­keet niin Pe­tä­jäk­sen len­to­polt­to­ai­neen val­mis­tuk­sen kuin Jär­vi­luo­don­kin osal­ta ovat jo pit­käl­lä. Jär­vi­luo­toon suun­ni­tel­laan uu­siu­tu­vaa ve­tyä ja syn­teet­tis­tä maa­kaa­sua val­mis­ta­vaa lai­tos­ta. Lo­pul­li­sia pää­tök­siä odo­te­taan jo noin kah­den vuo­den ku­lut­tua.