Jan­ne Ran­ta­nen

Me­ri­voi­mien nel­jän mo­ni­toi­mi­kor­ve­tin ra­ken­ta­mi­nen rul­laa nyt hy­vin Rau­man te­la­kal­la. Kol­mas tais­te­lu­lai­va las­ket­tiin vii­me tors­tai­na juh­la­vas­ti ve­sil­le.

Rau­ma Ma­ri­ne Const­ruc­ti­ons on tä­nään hy­vin eri­lai­ses­sa asen­nos­sa kuin nel­jä vuot­ta sit­ten, kun Stig Gus­tav­son kut­sut­tiin krii­siyh­ti­ön pe­las­tus­tal­koi­siin ja hal­li­tuk­sen pu­heen­joh­ta­jak­si.

– Kul­ma­ker­roin on ylös­päin. Pal­jon on saa­tu ai­kaan. Olem­me mo­der­ni­soi­neet te­lak­kaa ja kou­lut­ta­neet. Olem­me myös teh­neet vir­hei­tä ja kor­jan­neet nii­tä. Pai­kat ja hen­ki­lö­kun­ta ovat nyt hy­väs­sä ti­lan­tees­sa. On tar­kat vas­tuut ja ta­voit­teet, ker­toi Gus­tav­son.

Vuo­ri­neu­vos Gus­tav­so­nin joh­dol­la Ko­nec­ra­nes kas­voi maa­il­man­luo­kan yh­ti­ök­si. Kone-taus­taa on myös Mika Nie­mi­sel­lä, joka nel­jä vuot­ta sit­ten rek­ry­toi­tiin RMC:lle, en­sin so­ta­lai­vap­ro­jek­tin ve­tä­jäk­si ja pian sen jäl­keen toi­mi­tus­joh­ta­jak­si.

Kak­si­kon joh­dol­la Rau­mal­la on py­rit­ty muut­ta­maan lai­van­ra­ken­nus­ta pe­rin­tei­ses­tä pro­jek­ti­te­ol­li­suu­des­ta pro­ses­sik­si, jota oh­ja­taan te­ol­li­ses­ti.

– Hen­ki­lö­kun­ta on kes­ki­pis­tees­sä. Ko­neen vuo­si­na mi­nul­la oli ta­pa­na sa­noa, et­tä yri­tyk­sen ni­men pi­täi­si ol­la Ih­mi­nen, ei­kä Kone. Sik­si ilah­dut­taa, et­tä hen­ki ja työ­il­ma­pii­ri ovat pa­ran­tu­neet sel­väs­ti. Te­la­kal­la ih­mi­set kul­ke­vat taas pys­ty­päin, ku­va­si Gus­tav­son.

Ko­me­an uran teh­nyt vuo­ri­neu­vos on jo 81-vuo­ti­as, mut­ta RMC:n hal­li­tus­pes­ti ei ole hä­nel­le jääh­dyt­te­lyä. Gus­tav­son ker­too esi­mer­kik­si spar­raa­van­sa toi­mi­tus­joh­ta­ja Nie­mis­tä mil­tei päi­vit­täin.

– Hy­vin tätä jak­saa teh­dä, kun on luo­vaa työ­tä. Se pal­kit­see, kun yh­des­sä saam­me asi­oi­ta muut­tu­maan oi­ke­aan suun­taan. Hal­li­tuk­sel­la ja joh­dol­la on sel­vä kä­si­tys sii­tä, mitä seu­raa­vak­si ta­pah­tuu.

”Historiallinen tausta! Aikamoinen on tahti, kun samaan kuvaan on saatu kaikki neljä korvettia. Se on merkittävä saavutus koko Suomen meriteollisuudelta”, sanoi Merivoimien komentaja Tuomas Tiilikainen (oik.) vesillelaskutilaisuudessa. Kuvassa myös Mika Nieminen ja Juha-Matti Ylitalo. Kuva: Janne Rantanen

RMC:llä on työn al­la nel­jä so­ta­lai­vaa ja kak­si jenk­ki­jään­mur­ta­jaa, joi­ta teh­dään te­ol­li­sen pro­ses­sin hen­ges­sä sa­ma­nai­kai­ses­ti ja rin­nak­kain.

– Run­gon­val­mis­tus ete­nee en­nä­tys­tah­tia. En­sim­mäi­ses­tä ve­sil­le­las­kus­ta meni vuo­si toi­seen, mut­ta kol­man­teen vain vii­si kuu­kaut­ta. Nel­jäs alus saa­daan ve­teen, kun jäät su­la­vat, ker­toi toi­mi­tus­joh­ta­ja Nie­mi­nen.

Merivoimien kolmas monitoimikorvetti Rauman telakan altaassa. Kuva: Janne Rantanen

So­ta­lai­vap­ro­jek­tis­sa on siir­ryt­ty vaa­ti­vaan vai­hee­seen, kun ra­ken­ta­mi­sen rin­nal­la teh­dään lai­te- ja tais­te­lu­jär­jes­tel­mä­a­sen­nuk­sia.

– Kun ra­ken­ne­taan uu­den­lai­sia ja erit­täin mo­ni­mut­kai­sia aluk­sia, jois­sa ti­laa on hy­vin vä­hän, on sel­vää, et­tä tör­mä­tään haas­tei­siin. Ne rat­kais­taan hy­väl­lä yh­teis­työl­lä ti­laa­jan, te­la­kan, tais­te­lu­jär­jes­tel­mä­toi­mit­ta­ja Saa­bin ja Me­ri­voi­mien kes­ken, sa­noi ti­laa­jan eli Lo­gis­tiik­ka­lai­tok­sen apu­lais­joh­ta­ja, in­si­nöö­rip­ri­kaa­ti­ken­raa­li Juha-Mat­ti Yli­ta­lo.

– Näi­den alus­ten ai­nut­laa­tuis­ten ky­vyk­kyyk­sien lis­ta on hen­gäs­tyt­tä­vän pit­kä. Täl­lais­ta yh­dis­tel­mää ei maa­il­mas­ta muu­al­ta löy­dy. Sik­si yk­si­tyis­koh­tai­sel­le suun­nit­te­lul­le on an­net­ta­va ai­kaa. Vaa­ti­vuu­teen näh­den han­ke on py­sy­nyt koh­tuul­li­sen hy­vin ai­ka­tau­lus­sa, sa­noi Me­ri­voi­mien ko­men­ta­ja, kont­ra-ami­raa­li Tuo­mas Tii­li­kai­nen.

Uk­rai­nan so­das­sa len­no­kit ja droo­nit ovat nous­seet kes­kei­seen ase­maan. Se on he­rät­tä­nyt ky­sy­myk­siä sii­tä, on­ko Suo­mi ”sat­san­nut vää­riin he­vo­siin”.

– Suu­ria so­ta­lai­vo­ja tar­vi­taan edel­leen Itä­me­rel­lä. Droo­nit ja etä­val­von­ta ei­vät yk­sin rii­tä, kuit­taa ko­men­ta­ja Tii­li­kai­nen.