Rauman telakan hämmästyttävä menestystarina
Rauman telakalla todistettiin viime viikolla tärkeää virstanpylvästä. Merivoimien kolmannen korvetin köli laskettiin ja neljännen korvetin tuotanto käynnistettiin. Toinen monitoimikorvetti on hallissa valmiina veteen laskettavaksi, ensimmäinen rullattiin Raumanmereen jo viime keväänä.
”Mikä muu telakka rakentaa samanaikaisesti neljää sotalaivaa linjatuotantona”, kysyi telakanjohtaja Mika Nieminen.
Sen tiedän, että useamman sotalaivan tilauksia on muutamilla eurooppalaisilla telakoilla kuten Fincantierilla (Italia), Navantialla (Espanja) ja Chantiersilla (Ranska).
Hämmästyttävä menestystarina RMC joka tapauksessa on. Reilut kymmenen vuotta sitten nollasta aloittanut telakkayhtiö on toimittanut matkustaja-autolauttoja tanskalaiselle, suomalaiselle, virolaiselle ja australialaiselle varustamolle. Nyt tehdään neljää sotalaivaa.
Mutta kovin juttu on tämä: Rauman telakka rakentaa ensimmäisenä maailmassa sotalaivoja Yhdysvalloille. Jäänmurtajat rinnastetaan sota-aluksiin. Miksikö? Sen kertoivat viimeistään Donald Trumpin kylmäävät puheet Grönlannista.
Niemisen johdolla Rauman telakka on luonut nahkansa uudelleen. RMC on investoinut omaan terästuotantoon, jonka uskottiin jo loppuvan suomalaistelakoilta kokonaan. Tämä ja linjatuotantomainen rakentaminen sisätiloissa teki RMC:stä ”lännen nopeimman” ja mahdollisti suuren jenkkidiilin.
Nieminen vakuuttaa, että kotimaan korvettien ja jenkkijäänsärkijöiden lomaan linjatuotantoon mahtuu myös Aino eli Suomen seuraava jäänmurtaja. Ja myös Ruotsin uudet jäänmurtajat, jos länsinaapurissa otetaan järki käteen, eikä anneta kaupan lipua Koreaan.
Rauman telakan rivakka modernisointi jatkuu. Teollistaminen viedään seuraavalle tasolle. ”Otamme käyttöön prosessijohtamisen ja nykyaikaistamme ohjausjärjestelmän”, kertoo toimitusjohtaja konkreettisia esimerkkejä. RMC on pitänyt kiinni verkostomallista, mutta sen oman henkilöstön määrä on nousemassa jo neljäänsataan. He ovat paikallisia suomea puhuvia ihmisiä. Monet suomalaistelakoilla työskentelevät rautakourat ovat ulkomaalaisia. Mutta Rauman seudulle hekin jättävät paljon rahaa.
Nostan pipoa paikallispatriooteille, jotka pelastivat Rauman telakan.
Janne Rantanen
Tietokirjailija, toimittaja


